恩姆梯精工株式会社
企业传播部
日本 NMT 7013 CD/HCP4AQBCC 精密角接触球轴承 15° 接触角开放式混合陶瓷 P4A 超高速精密单体机床主轴轴承
1 产品完整型号与代号释义
完整型号：7013 CD/HCP4AQBCC
型号代号释义
7013：70 系列轻型精密角接触球轴承基础外形规格
CD：15° 超低接触角，超高速取向，轴向承载能力偏低，极限转速性能最优
HC：Hybrid Ceramic，氮化硅 Si₃N₄陶瓷滚动体，绝缘防电蚀、密度低，有效降低高速离心力
P4A：超精密精度等级，严控径向、轴向回转跳动、尺寸分组公差
QBCC：车削黄铜实体保持架，精密内圈引导结构，高速稳定性强，降低保持架自旋发热
供货形式：单体独立轴承，无出厂配对标识，不含配套隔套，支持现场自由 DB/DF/DT 配对装配
衍生型号横向对照
15° 混合陶瓷黄铜保持架单体：7013 CD/HCP4AQBCC
20° 混合陶瓷 DT 原厂成套：7013 ACE/HCP4ADT
20° 全钢强化大钢球单体：7013 ACEGB/P4A
25° 混合陶瓷单体：7013 ACDGC/HCP4AL
产品核心基础参数
内径 d：65 mm
外径 D：100 mm
宽度 B：18 mm
接触角：15°
结构形式：单列开放式无密封单体轴承
滚动体：高纯氮化硅 Si₃N₄陶瓷球
套圈材质：高碳铬轴承钢，内外圈滚道超精密镜面研磨
保持架：QBCC 车制黄铜保持架（内圈引导）
预装润滑：无预装润滑脂
表面处理：套圈镜面精磨，陶瓷球超高精度抛光，无额外功能性涂层
供货形态：单支独立包装，隔套需另行采购
备注：额定动载荷、极限 DN 官方参数请向厂商申请获取
产品完整属性
触点形式：两点接触
列数：单列
配对属性：单体散件，无出厂配对标记，现场完成端面高度筛选后自由组合 DB/DF/DT
公差等级：P4A 超精密级
材质：内外圈高碳铬轴承钢 + 氮化硅陶瓷滚动体（混合陶瓷轴承）
密封形式：开放式无密封
备注说明：CD 15° 超低接触角定位超高速轻负载场景。相较于 20°ACE、25°ACD 系列，高速运行摩擦阻力最小、极限 DN 上限最高，但轴向承载能力最弱，不适合重切削工况。搭配 HC 氮化硅陶瓷球，解决内置电主轴轴电流造成的滚道电蚀问题；QBCC 黄铜实体保持架刚度更高、高速运行振动更小，相比冲压保持架更适配持续超高转速。开放式结构仅适配油气强制润滑，严禁长期密闭油脂润滑。本品为单体轴承，多联支撑装配前必须自主开展端面高度分选，不可直接替代原厂预配对成套轴承。
2 NMT 7013 CD/HCP4AQBCC 结构与运行特性
日本 NMT 7013 CD/HCP4AQBCC 保持 7013 标准安装尺寸，采用 CD 15° 超低接触角、HC 氮化硅陶瓷滚动体搭配 QBCC 精密黄铜保持架构型。内外圈选用高碳铬轴承钢，经稳定化热处理、多级时效与超精密镜面滚道研磨；陶瓷球执行严苛尺寸分选与超高光洁度抛光；黄铜保持架采用精密车削加工，优化引导间隙，抑制超高速下保持架摆动与摩擦温升。
对比 20°、25° 接触角产品，15°CD 构型减小接触角轴向分力，降低滚动体自旋力矩；陶瓷球自重远低于钢球，大幅降低离心载荷，进一步拓宽极限转速区间。黄铜实体保持架导热性能优异，利于持续高速工况热量传导。短板为接触角偏小，承受轴向重载易出现接触椭圆畸变，仅适合轻切削、精加工场景。单体供货形式便于主轴厂商灵活排布前后支撑结构。
3 核心性能优势
1. CD 15° 超高速优化接触角：高速摩擦损耗最低，极限 DN 指标优于 ACE 20°、ACD 25° 系列，适配长时间超高转速连续运转。
2. HC 氮化硅混合陶瓷滚动体：具备绝缘特性，杜绝内置电主轴轴电流电蚀；低密度降低高速离心载荷，抑制温升。
3. QBCC 车制黄铜保持架（内圈引导）：结构刚性强、振动低、导热性佳，相比冲压保持架更适合长期超高速稳定运行。
4. P4A 超精密公差等级：严格控制回转跳动，保障超高转速下主轴旋转精度持久稳定。
5. 开放式无密封结构：消除密封拖拽附加发热，完美匹配油气强制循环润滑系统。
6. 单体独立供货方案：无配套隔套，设备厂商按需选用 DB、DF、DT 任意排布，自主设计预紧隔套尺寸。
4 主流适用场景
4.1 超高转速内置电主轴
PCB 高速钻孔机、小型高速雕铣主轴、光学精加工主轴，轻切削、持续超高转速工况，存在轴电流风险。
4.2 精密高速测试设备、高速旋转工装主轴
无重载冲击，长期稳定高速精加工需求。
4.3 高端精密主轴模组，追求极限转速，切削负载偏低的设备方案
5 装配规范与使用要求
5.1 装配环境与操作规范
P4A 混合陶瓷精密轴承需在恒温无尘洁净车间装配。彻底清理轴颈、轴承座配合面毛刺、金属碎屑。采用控温热装工艺，严格管控加热温度上限，严禁明火烘烤；禁止暴力敲击轴承内外圈，陶瓷球脆性高，冲击极易产生隐性裂纹。
多支轴承组成多联支撑结构时，必须现场开展端面高度筛选匹配；未经分选随机装配会引发载荷不均、振动加剧、局部过热失效。
5.2 配对与预紧说明
出厂状态：独立单体轴承，无配对标识，不含隔套。
可选排布形式：DB 背对背、DF 面对面、DT 同向串联。
推荐预紧方案：超高转速精加工优先选用轻预紧；禁止极限转速工况使用中等、重型预紧。
选型参考：
①重切削、轴向负载大 →选用 ACD 25° 接触角系列
②均衡转速与中等切削 →选用 ACE 20° 接触角系列
③极限转速优先、轻切削、内置电主轴 →7013 CD/HCP4AQBCC（15° 混合陶瓷黄铜保持架）
5.3 润滑匹配方案
无预装润滑油脂。长期连续超高速运行强制使用油气强制循环润滑；高速下不建议使用润滑脂，仅极短时间临时调试可短暂使用专用高速主轴合成脂。润滑管路必须装配高精度过滤器，维持润滑油洁净；硬质杂质极易划伤陶瓷球与滚道表面；不同品牌、类型润滑介质禁止混用。
5.4 转速参数说明
15°CD 接触角 + 混合陶瓷球组合拥有全系最优极限 DN 能力；但轴向承载能力偏弱，一旦出现较大轴向冲击负载，易加速轴承疲劳。持续全速运行必须配套完善冷却系统，预留充足转速安全余量，避免过载。
6 日常运行维护与故障排查
装配完成执行多档位低速分段跑合，温升、振动持续稳定后方可逐步提升至额定工作转速。开放式轴承无内置防尘部件，轴承座端必须加装可靠防尘密封结构。
持续供给洁净润滑油，杜绝缺油干摩擦损伤。出现持续异响、异常升温、振动突升时依次排查：供油系统洁净度、预紧量设置（严防预紧过大）、装配同轴度、轴承配对精度、外部轴向冲击负载。持续监测轴承运行温度，提早识别电蚀、接触疲劳早期故障征兆。