恩姆梯精工株式会社
企业传播部
NMT 7013 CD/P4ADBD 背对背配对超精密角接触球轴承组 —— 日本恩姆梯终极重预紧高刚度主轴解决方案
产品概述
NMT 7013 CD/P4ADBD 是一款预装双联背对背配对超精密全钢制角接触球轴承组，由2列同规格轴承按背对背（<>） 方向精密配对而成。总宽度36 mm（单列宽度18 mm × 2列），内径65 mm、外径100 mm。采用15°接触角（CD型） 与高承载D型设计，配合全轴承钢滚动体与酚醛树脂保持架，并在出厂时预设D级重预载荷。该轴承组为主轴系统提供极致的双向轴向刚度、抗倾覆力矩与高承载能力，是重切削、高刚性主轴应用的终极选择。
该轴承组径向动态额定载荷高达67.6 kN（15,210 lbf） 、径向静态额定载荷达75 kN（16,875 lbf） 。DB背对背配置使两列轴承的接触角方向朝外扩张，形成最大的有效跨距，提供最高的抗倾覆力矩刚度与双向轴向承载能力。P4A超精密公差等级配合15°接触角与D级重预载荷，使轴承组极限转速高达24,000 r/min。内径与外径的匹配精度控制在-0.004 mm至0的极窄范围内。轴承组净重0.86 kg，工作温度范围为-30°C至110°C。
型号解析 —— 读懂NMT 7013 CD/P4ADBD
代码 含义
7013 基础系列代号，内径65 mm（13×5 mm）、外径100 mm
CD 15°接触角设计 —— 相比25°接触角，极限转速更高、发热更低，适合超高速精密运转
P4A 超精密公差等级 —— 尺寸精度优于ABEC 7标准，内径与外径公差-0.004 mm至0
DB 背对背配对（Duplex Back-to-Back） —— 2列轴承接触角方向朝外（<>），提供最大抗倾覆刚度与双向轴向承载能力
D D级重预载荷（Heavy preload / Class D） —— 最高的预紧等级，提供最大化的内部接触刚度，适配重载高速工况
核心配置解析：DB背对背配置（<>） 使两列轴承的载荷作用点向外扩展，有效跨距最大化，显著提升主轴抵抗弯曲力矩的能力。CD型15°接触角在相同转速下产生更少的摩擦热，相比25°接触角设计具有更高的极限转速潜力。D型高承载设计通过优化滚动体参数（球径11.112 mm、每轴承20颗钢球），实现了67.6 kN动载荷与75 kN静载荷的卓越表现。D级重预载荷为高速主轴提供了最大化的内部接触刚度，是角接触轴承中最高的预紧等级，特别适合对刚性有极致要求的重载高速工况。P4A超精密公差确保内径与外径公差均控制在-0.004 mm至0的极窄范围内——五者协同，使该轴承组成为兼具极致抗倾覆刚度、高承载能力与超精密旋转精度的旗舰级精密轴承解决方案。该轴承组为非万能配对固定组配，2列轴承在NMT工厂完成端面匹配研磨，不可拆分或与其他轴承混用。
核心性能优势
1. 背对背（DB）配置 —— 极致抗倾覆刚度与双向承载
背对背（<>）布置使两列轴承的接触角反向朝外，有效跨距最大化，提供最高的抗倾覆力矩刚度。无论是轴向载荷方向变化、径向切削力波动还是弯矩冲击，该配置都能提供最稳定的旋转支撑。两列轴承的精密配对确保了载荷在双列间均匀分布，显著提升系统整体刚性。
2. 15°接触角（CD型）+ D型高承载设计 —— 超高速与高承载的完美统一
15°小接触角在相同转速下产生更少的摩擦热，相比25°接触角设计具有更高的极限转速潜力，油润滑条件下极限转速高达24,000 r/min。D型高承载设计通过优化内部几何结构与滚动体参数（球径11.112 mm、每轴承20颗钢球），实现了67.6 kN（15,210 lbf）动载荷与75 kN（16,875 lbf）静载荷的卓越表现。
3. D级重预载荷 —— 高速重载工况的终极预紧
D级是角接触轴承中最高的预紧等级，为轴承组提供了最大化的内部接触刚度。在重切削、断续切削、大进给量等剧烈工况下，D级预紧能够有效抑制主轴在切削力作用下的弹性退让，显著提升加工精度与表面质量。对于追求极致金属去除率的加工场景，D级预紧是不可或缺的选择。
4. P4A超精密等级 —— 微米级主轴精度
P4A公差等级（优于ABEC 7标准）保证极低的径向跳动与轴向窜动。内径与外径公差均为-0.004 mm至0。2列轴承在工厂完成精密端面匹配磨削，确保载荷在双列间高度均匀分配，避免单列过载，显著延长整套轴承组的使用寿命。工作温度范围为-30°C至110°C。
5. 轻量化酚醛树脂保持架
采用轻质高强度酚醛树脂保持架，摩擦系数低，有助于降低高速运转时的摩擦发热，减少噪音，是实现24,000 r/min极限转速的关键因素之一。
6. 全钢制高承载结构 —— 高刚性、抗冲击、高性价比
采用优质铬钢套圈与钢球，相比混合陶瓷版本具有更高的断裂韧性与抗冲击能力，在承受断续切削、意外过载时更加可靠。同时，全钢制轴承在采购成本上更具优势，是大批量工业应用的成熟之选。
7. 开式设计 —— 灵活适配多种润滑方式
该轴承组为开式设计，安装时可根据工况灵活选择润滑方式——脂润滑适用于通用工况，油润滑或油气润滑适用于高速重载工况。
8. 明确的性能参数
参数 数值
内径 d 65 mm
外径 D 100 mm
总宽度 B 36 mm（2×18 mm）
接触角 15°
径向动态额定载荷 67.6 kN（15,210 lbf）
径向静态额定载荷 75 kN（16,875 lbf）
疲劳载荷限值 Pu 3.15 kN
球径 Dw 11.112 mm
钢球数量（每轴承） 20
极限转速 24,000 r/min
参考润滑脂量 Gref 5.7 cm³
滚动体材质 铬钢
套圈材质 铬钢
保持架材质 酚醛树脂
密封类型 开式
公差等级 P4A
预紧等级 D级（重预载）
配对方式 背对背（<>）DB
轴承数量 2
重量 0.86 kg
工作温度范围 -30°C 至 110°C
典型应用场景
NMT 7013 CD/P4ADBD 凭借其DB背对背配置的极致抗倾覆刚度、D型高承载设计、D级重预紧与P4A超精密等级，覆盖了极为广泛的重载高端应用领域：
重型机床主轴 —— 重型CNC数控机床、大型精密磨床、铣削中心主轴
强力切削加工中心 —— 重切削、大进给量立式/卧式主轴系统
重型数控车削中心 —— 大切削深度、高进给率车削主轴
齿轮加工机床 —— 滚齿、插齿、铣齿、磨齿主轴
大型模具加工中心 —— 粗加工与精加工一体化的高刚度主轴
航空航天零部件加工设备 —— 钛合金、高温合金高速重切削
重型回转工作台 —— 高精度重载旋转定位
工业机器人 —— 高刚度传动机构与旋转轴
高精度工业齿轮箱 —— 重载精密传动系统
安装与使用重要提醒
⚠️ 该轴承组为非万能配对固定组配（DB） ，2列轴承作为一个整体成套供应，严禁与同型号其他轴承互换或混装。
⚠️ 背对背配置（<>）具有方向性，安装时务必确保两列轴承的接触角方向朝外扩张，以获得预期的抗倾覆刚度。
✅ 该组配已预设D级重预载荷，安装时无需额外调整预紧力。但需确保轴与轴承座的配合公差符合P4A等级要求（内径/外径公差-0.004 mm至0）。
✅ 该轴承组为开式设计，安装时需根据工况选择合适的润滑方式。为达到24,000 r/min极限转速，建议采用油气或油雾润滑。
⚠️ D级重预载荷会产生较高的运转温升，安装时需充分考虑热膨胀补偿，并确保润滑系统具备足够的散热能力。建议在系统设计时预留热伸长补偿空间。
⚠️ 安装时需确保轴与轴承座的同轴度与直线度满足P4A等级要求，以获得预期的旋转精度与使用寿命。
✅ 建议使用热装或液压安装方式，避免安装过程中对轴承造成损伤。
NMT品质承诺
日本恩姆梯（NMT）对每一套DB背对背配对轴承组执行最严格的端面匹配磨削与预紧力控制。2列轴承在工厂完成全套配对与全参数检测，确保列间载荷分担误差被压缩至极小范围。7013 CD/P4ADBD以P4A级精度、15°接触角超高速性能、D型高承载设计、DB背对背极致刚度配置与D级重预紧，为您的顶级重型高速主轴提供无与伦比的旋转支撑。
选择NMT 7013 CD/P4ADBD，即是选择：
✅ DB背对背配置 —— 极致抗倾覆刚度与双向轴向承载
✅ 15°接触角 + D型高承载 —— 67.6 kN（15,210 lbf）高承载能力
✅ D级重预紧 —— 高速重载工况的终极之选
✅ P4A超精密旋转精度 —— 内径/外径公差-0.004 mm至0
✅ 24,000 r/min超高速性能
✅ 全钢制 —— 高刚性、抗冲击、高性价比
✅ 酚醛树脂保持架 —— 低摩擦、低噪音、高转速
✅ 出厂预配对，即装即用