恩姆梯精工株式会社
企业传播部
日本 NMT 恩姆梯 NU 202 ECP/C3 单列圆柱滚子轴承 保持架游动型滚子轴承 C3 游隙
1 完整型号与代号释义
完整型号：NU 202 ECP/C3
型号代号释义
NU：外圈双侧带挡边、内圈无挡边，内圈可轴向游动圆柱滚子轴承
202：尺寸系列代号
EC：优化滚子端面轮廓设计，降低边缘应力、提升承载能力
P：玻纤增强尼龙（聚酰胺）注塑保持架
C3：C3 组加大径向内部游隙
结构形式：单列圆柱滚子轴承，内圈轴向自由游动；无自带轴向限位结构
供货形式：成品完整滚动轴承，可单独装机，按需选配 HJ 定位角圈
重要提示：NU 202 ECP/C3 内圈能够相对外圈轴向窜动，自身无法承受轴向载荷。需要轴向定位时必须配套对应型号 HJ 角圈。尼龙保持架使用温度区间受限，长期持续高温工况不建议选用；C3 游隙适配温升较高、过盈装配场景，常温轻载精密传动优先选用标准 C0 游隙。严禁剧烈冲击、野蛮压装，避免尼龙保持架碎裂。
产品基础参数
内径 d：15 mm
外径 D：35 mm
宽度 B：11 mm
最小倒角 r：0.6 mm
基材材质：高碳铬轴承钢
保持架：玻纤增强聚酰胺尼龙保持架
内部游隙：C3（加大游隙）
净重：0.052 kg
指示性碳足迹：0.11 kg CO₂e
eClass 代码：23-05-09-01
UNSPSC 代码：31171505
配套拓展方案
NU202ECP/C3 + HJ202EC = NH202ECP/C3（具备双向轴向定位功能圆柱滚子轴承）
2 NMT NU 202 ECP/C3 结构与运行特性
日本 NMT NU 202 ECP/C3 外圈两侧一体式挡边，内圈无挡边，滚子与尼龙保持架组成滚动体组件，内圈可沿滚子轴线自由滑动，自动补偿运行中轴体受热产生的伸长量，有效消除轴系热应力。EC 优化滚子轮廓改善应力分布，减少滚道边缘点蚀风险。
轴承主要承受径向载荷，不承受轴向力；尼龙保持架自重轻、摩擦系数低，适合中高速运转，噪音表现优良。C3 游隙适配轴与轴承内圈过盈配合、工作温升偏高的工况，防止运转后游隙消失造成抱死。不适用于持续高温、强轴向冲击、粉尘无防护的恶劣环境。
3 核心性能优势
1. EC 优化型滚子设计，改善边缘载荷，提升额定载荷与抗点蚀能力。
2. 玻纤增强尼龙保持架，运转顺滑、自重低，中高速工况噪音更低。
3. NU 游动结构，自由补偿轴热伸长，规避热胀引发轴承卡死故障。
4. C3 标准径向游隙，适配过盈装配、温升较高的工业传动场景。
5. 高碳铬轴承钢滚道整体淬火精磨，尺寸精度稳定，互换性强。
6. 可灵活搭配 HJ 角圈，快速由游动轴承改造为轴向定位 NH 轴承单元。
4 主流适用场景
4.1 通用动力设备
小型三相异步电机、变频电机转子支撑
4.2 减速传动机构
小型齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速器高速 / 低速轴
4.3 流体与输送装备
离心风机、鼓风机、轻型皮带输送设备
4.4 轻工通用机械
纺织设备、小型空压机、包装机械传动轴
5 装配规范与使用要求
5.1 装配环境与操作规范
装配区域保持清洁无金属碎屑。压装优先作用于内圈端面，禁止通过外圈传递压力。尼龙保持架韧性有限，禁止使用明火加热、超高温度热装，热装温度不得超过 120℃。安装完成后确认内圈可顺畅轴向游动，无卡滞。
5.2 选型匹配指引
轴工作温升较高、采用过盈配合 → 选用 C3 游隙 NU202ECP/C3
需要轴系轴向定位 → 增加 HJ202EC 角圈组成 NH 型轴承
设备长期持续温度＞120℃ → 更换铜保持架型号替代尼龙 P 保持架
5.3 润滑维护说明
可选用锂基润滑脂或循环稀油润滑；初次运转低速跑合 2~4 小时。定期补充润滑介质，避免干摩擦造成保持架过热损坏。
5.4 环境使用注意事项
尼龙保持架不耐高温、强化学介质腐蚀；潮湿、酸碱工况整机做好密封防护。持续大冲击载荷工况建议选用黄铜保持架版本。
6 日常运行维护与故障排查
装配后空载低速跑合，监测温升、振动与异响。常见失效形式：滚道疲劳剥落、保持架磨损断裂、滚子边缘点蚀。
典型失效诱因：装配压力不当、热装温度过高灼伤尼龙保持架、润滑不足、游隙选型不匹配、异物侵入滚道。保持架破损、滚道大面积剥落无法修复，直接更换轴承。