contact us page
2026-08-15

恩姆梯精工株式会社
企业传播部

日本 NMT 恩姆梯 NU 202 ECP 单列圆柱滚子轴承 外圈双挡边内圈无挡边游动轴承 EC 优化滚子 玻纤尼龙保持架

1 完整型号与代号释义

完整型号:NU 202 ECP

型号代号释义

NU:外圈双侧带挡边、内圈无挡边,内圈双向轴向游动型圆柱滚子轴承

202:尺寸系列代号

EC:滚子轮廓优化,减小边缘应力集中,提升承载能力与抗点蚀性能

P:玻纤增强聚酰胺(尼龙)注塑保持架

无游隙后缀 = CN 标准径向游隙

结构形式:内外圈可分离;无自带轴向限位,作为轴系游动端使用

供货形式:成品完整滚动轴承;选配 HJ202EC 角圈实现双向轴向定位

重要提示:NU 202 ECP 本身不能承受轴向载荷,仅用于游动支撑端;如需轴向定位必须加装 HJ202EC 角圈。尼龙保持架长期连续工作温度不宜超过 120℃,高温工况选用黄铜保持架版本。热装温度严禁高于 120℃,禁止明火加热。装配压力请勿通过滚动体传递,防止保持架破损。适合轴热伸长量较大、需要大范围轴向补偿的传动布局。

产品基础参数

内径 d:15 mm

外径 D:35 mm

宽度 B:11 mm

最小倒角 r:0.6 mm

内圈滚道直径 F:19.3 mm

基本额定动载荷 C:12.5 kN

基本额定静载荷 C₀:10.2 kN

参考转速:22000 r/min

极限转速:26000 r/min

基材材质:高碳铬轴承钢

保持架:玻纤增强尼龙保持架

径向游隙:CN 标准游隙

净重:0.050 kg

指示性碳足迹:0.11 kg CO₂e

eClass 代码:23-05-09-01

UNSPSC 代码:31171505

配套拓展方案

NU202ECP + HJ202EC = NH202ECP(双向轴向定位圆柱滚子轴承单元)

2 NMT NU 202 ECP 结构与运行特性

日本 NMT NU 202 ECP 外圈一体成型双侧挡边,内圈无挡边设计,滚子与尼龙保持架组成独立滚动组件,内圈能够沿着轴线自由滑动,可充分吸收轴运转升温产生的伸长量,消除轴系热应力。

EC 优化滚子外形改善载荷分布,缓解滚道两端应力集中,延缓疲劳点蚀;玻纤尼龙保持架自重轻、摩擦阻力小,中高速运转振动更低、噪音表现优异。轴承只承担径向载荷,通常与 NJ 型单向定位轴承配对使用:NJ 作为固定端,NU 作为游动端,构成标准两点支撑轴系方案。不适用于存在持续轴向力、频繁轴向冲击的工况。

3 核心性能优势

1. EC 优化滚子设计,有效降低边缘载荷,提高额定载荷与滚道使用寿命。

2. 玻纤增强尼龙保持架,运转阻力低,中高速工况运行平稳、噪音更小。

3. NU 游动式结构,大范围补偿轴热伸长,杜绝热膨胀引发轴承抱死故障。

4. CN 标准径向游隙,适配大多数常温通用机械,选型通用性强。

5. 内外圈可分离结构,拆装方便,便于设备检修、轴承单独更换。

6. 可搭配 HJ202EC 角圈灵活切换定位方案,兼顾游动支撑与双向限位两种需求。

4 主流适用场景

4.1 动力电机设备

小型异步电机、变频电机游动支撑支点

4.2 齿轮减速装置

小型齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速器游动端轴承

4.3 流体输送机械

离心风机、鼓风机、小型空压机主轴游动支撑

4.4 轻工通用机械

纺织机械、包装机械、轻型皮带输送机传动轴

5 装配规范与使用要求

5.1 装配环境与操作规范

装配区域保持洁净,清除金属碎屑。压装作用力直接施加在内圈端面,禁止通过外圈、滚子传递压力。热装配温度控制≤120℃,避免高温熔化、损伤尼龙保持架。装配完成后手动确认内圈可顺畅轴向滑动,无卡滞阻滞现象。

5.2 选型匹配指引

轴工作温升明显、需要补偿热伸长 → NU202ECP(游动端)

轴系一侧需要单向限位 → 配对 NJ202ECP 定位轴承

需要双向轴向定位 → NU202ECP + HJ202EC 组合 NH 型

长期工作温度>120℃ → 更换黄铜保持架型号

5.3 润滑维护说明

支持锂基润滑脂或者循环稀油润滑;新机启动前低速空载跑合 2~4 小时。按照工况周期定期补充润滑介质,严禁长期干摩擦运行。

5.4 环境使用注意事项

尼龙保持架不耐酸碱腐蚀;粉尘、潮湿工况需强化箱体密封。若工况伴随持续轴向冲击载荷,不建议单独使用 NU 型轴承。

6 日常运行维护与故障排查

装配完成后空载低速跑合,持续监测轴承温升、振动与异响。常见失效形式:滚道疲劳剥落、滚子边缘点蚀、尼龙保持架磨损断裂。

典型失效诱因:装配受力不合理、热装温度过高、润滑介质不足、硬质异物进入滚道。出现保持架断裂、滚道大面积剥落时轴承无法修复,直接更换新品。